Óleo especialmente formulado para bombas de vácuo de alto vácuo utilizadas em processos de vazamento, desgasificação e compósitos. Manter o nível correto e o óleo limpo é imprescindível para que a bomba funcione com eficácia e sem danos internos. Use sempre este óleo: substituí-lo por outros lubrificantes não compatíveis pode deteriorar o equipamento de forma irreversível.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Detalhe |
| Tipo de produto |
Óleo lubrificante para bomba de vácuo |
| Aplicação |
Bombas de alto vácuo (vazamento, desgasificação, compósitos) |
| Quantidade orientativa (bomba 12 CFM) |
Aprox. 680 ml para encher o depósito vazio |
| Compatibilidade |
Bombas de palhetas rotativas de vácuo |
| Resíduos |
Gerir em ponto limpo ou gestor de resíduos autorizado |
Para que serve
Este óleo foi concebido exclusivamente para manter em ótimas condições as bombas de vácuo utilizadas em oficinas de moldagem, compósitos e efeitos especiais. Sem ele, a bomba aquece em excesso, perde eficiência e pode sofrer danos irreparáveis.
- Lubrificação de bombas de palhetas rotativas em processos de desgasificação de silicones e resinas
- Refrigeração interna do mecanismo da bomba durante ciclos prolongados
- Manutenção preventiva de bombas de vácuo em oficinas de compósitos e infusão
- Reposição de óleo após trocas periódicas ou quando o óleo aparece contaminado (turvo, escuro ou com partículas)
- Uso em sistemas de vácuo completos para eliminação de bolhas em moldes de silicone e peças de resina
Como utilizá-lo
- Antes de arrancar a bomba pela primeira vez ou após uma troca de óleo, certifique-se de que o depósito está completamente vazio.
- Deite o óleo lentamente pelo orifício de enchimento até atingir o nível indicado no visor do depósito. Para uma bomba de 12 CFM com o depósito vazio necessitará de aproximadamente 680 ml.
- Deixe repousar o óleo alguns minutos para que assente e elimine possíveis bolhas de ar incorporadas durante o enchimento.
- Verifique o nível no visor antes de colocar a bomba em funcionamento. Nunca arranque a bomba sem óleo no depósito.
- Leia o manual da sua bomba e ajuste-se sempre às quantidades e especificações indicadas pelo fabricante.
- Supervisione periodicamente o estado do óleo. Quando aparecer turvo, escuro ou com partículas em suspensão, proceda à troca completa.
- Para a troca: desligue a bomba, deixe arrefecer, esvazie o óleo usado num recipiente adequado e leve-o a um ponto limpo ou gestor de resíduos autorizado. Consulte sigpi.es para localizar o ponto mais próximo.
- Encha com óleo novo até ao nível correto e verifique antes de voltar a usar a bomba.
Importante: Nunca coloque a bomba em funcionamento sem óleo no depósito. Não substitua este óleo por lubrificantes genéricos ou de automóvel: outros óleos podem danificar as vedações internas e o mecanismo de palhetas. Gira sempre o óleo usado como resíduo num ponto limpo ou gestor autorizado.
Conselhos de utilização
Controle o nível antes de cada sessão
Embora o óleo não se consuma rapidamente, é boa prática verificar o nível no visor antes de cada jornada de trabalho. Uma bomba com óleo abaixo do mínimo trabalha em condições de stress e pode ser danificada em poucas horas de uso. Se observar que o nível baixa de forma recorrente sem aparente consumo, verifique se não há fugas no depósito ou nas juntas.
Reconheça quando trocar o óleo
O óleo novo tem uma cor clara e transparente. Com o uso, absorve humidade e contaminantes provenientes dos materiais desgasificados (vapores de solventes, monómeros de resina, etc.) e torna-se turvo ou amarelado. Quando isso acontecer, troque o óleo sem demora. Prolongar o uso de óleo contaminado reduz a capacidade de vácuo da bomba e pode corroer os seus componentes internos.
Armazenamento e manutenção a longo prazo
Se vai guardar a bomba durante um período prolongado sem a utilizar, certifique-se de que o depósito tem o nível correto de óleo antes de a armazenar. Isto protege as palhetas e as vedações internas da oxidação. Guarde o óleo sobrante na sua embalagem original, bem fechado e afastado de fontes de calor. Não misture óleo novo com óleo usado nem com outros lubrificantes.
Perguntas frequentes
Com que frequência é necessário trocar o óleo de uma bomba de vácuo?
Depende do uso e dos materiais que desgasifica. Como regra geral, troque o óleo quando aparecer turvo, escuro ou com partículas. Se trabalha diariamente com resinas ou silicones, verifique-o de poucas em poucas semanas. Em uso esporádico, inspecione-o antes de cada sessão de trabalho.
Posso usar óleo de motor ou óleo hidráulico em vez do óleo específico?
Não. Os óleos genéricos não estão formulados para as condições internas de uma bomba de vácuo e podem deteriorar as vedações de borracha, atacar as palhetas ou gerar depósitos que bloqueiem o mecanismo. Use sempre o óleo específico para bomba de vácuo para garantir o bom funcionamento e a vida útil do equipamento.
O que acontece se arrancar a bomba sem óleo?
O mecanismo de palhetas trabalha a seco, gera calor excessivo e pode fundir ou gripar em poucos minutos. Este tipo de dano é geralmente irreparável. Verifique sempre o nível antes de arrancar.
Quanto óleo preciso para encher uma bomba de 12 CFM do zero?
Uma bomba de vácuo de 12 CFM com o depósito completamente vazio requer aproximadamente 680 ml de óleo. Consulte sempre o manual da sua bomba, pois as capacidades variam consoante o modelo.
Por que razão o óleo fica turvo depois de desgasificar resinas?
Ao desgasificar resinas ou silicones, a bomba extrai o ar juntamente com pequenas quantidades de vapor de água, monómeros e solventes. Estes contaminantes dissolvem-se no óleo e turvam-no com o tempo. É um desgaste normal do processo: troque o óleo assim que notar essa mudança de aspeto.
Como elimino o óleo usado corretamente?
O óleo de bomba de vácuo usado é um resíduo perigoso. Não o deite pelo ralo nem no lixo comum. Leve-o a um ponto limpo municipal ou a um gestor de resíduos autorizado. Em Espanha pode localizar pontos de entrega em sigpi.es.
O óleo de bomba de vácuo também se usa em compressores?
Não. Este óleo está formulado especificamente para bombas de vácuo de palhetas rotativas. Os compressores têm requisitos de lubrificação distintos. Não intercambie os óleos entre equipamentos.
Que sistema de vácuo preciso para desgasificar silicones e resinas?
Para desgasificar materiais como silicones de platina ou resinas de poliuretano necessita de uma bomba de vácuo e uma campânula de vácuo. A Feroca oferece o Sistema de Vácuo completo para desgasificação, que inclui tudo o necessário para eliminar bolhas e obter peças e moldes sem imperfeições.
