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CRC Stucco per vetroresina 1 kg
301803200
20,00 €
24,20 € IVA incl.
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Stucco in poliestere bicomponente rinforzato con fibra di vetro. Riempie fori >12 mm su metallo, legno, calcestruzzo e plastiche. 1 kg.
La CRC Stucco in Fibra di Vetro è uno stucco bicomponente a base di poliestere, rinforzato con fibra di vetro, pensato per riparazioni strutturali impegnative dove uno stucco standard non è sufficiente. La sua capacità di riempimento superiore a 12 mm e la sua resistenza meccanica dopo la catalizzazione lo rendono indispensabile in carrozzeria, edilizia e manutenzione industriale.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Tipo | Stucco in poliestere rinforzato con fibra di vetro |
| Componenti | 2 (stucco base + catalizzatore) |
| Contenuto | 1 kg |
| Capacità di riempimento | Superiore a 12 mm di diametro |
| Metodo di applicazione | Manuale con spatola |
| Essiccazione | Rapida |
| Finitura post-catalizzazione | Carteggiabile, verniciabile |
| Substrati compatibili | Metallo, legno, calcestruzzo, maggior parte delle plastiche rigide |
A cosa serve
Questo stucco è progettato per riparazioni di volume dove è richiesta una reale resistenza meccanica. Il rinforzo in fibra di vetro apporta una coesione superiore agli stucchi in poliestere convenzionali, evitando crepe e cedimenti durante la catalizzazione anche in strati spessi. È la scelta adeguata quando il danno è importante e la finitura deve resistere a sollecitazioni meccaniche o a condizioni d'uso impegnative.
- Riparazione di carrozzerie con fori passanti, ammaccature profonde o zone ossidate risanate
- Sigillatura e riempimento di crepe significative in calcestruzzo, malta e superfici edilizie
- Ricostruzione di zone di legno danneggiate, con carie o con mancanza di materiale
- Riparazione e ricostruzione di bordi e zone rotte in plastiche rigide
- Base di riparazione prima della verniciatura in carrozzeria o manutenzione industriale
- Riempimento di giunti, passaggi di impianti e cavità in superfici metalliche
- Ricostruzione di pezzi scultorei o di scena con danni strutturali prima di una finitura fine con stucco cellulosico
Come utilizzarlo
- Prepara la superficie: pulisci accuratamente la zona da riparare. Elimina ruggine, grasso, polvere e qualsiasi materiale non aderente. Sul metallo, carteggia con carta a grana media e sgrassante. Su legno o calcestruzzo, assicurati che la superficie sia asciutta e priva di contaminanti.
- Dosa il catalizzatore: stendi la quantità di stucco che utilizzerai su una superficie pulita non porosa. Aggiungi il catalizzatore nella proporzione indicata dal produttore (generalmente tra il 2 e il 3% in peso). Una quantità eccessiva di catalizzatore accelera la catalizzazione ma può generare calore e ridurre la resistenza finale.
- Mescola fino a omogeneizzare: integra il catalizzatore con la spatola mediante movimenti di impastamento, evitando di incorporare aria. Il composto deve presentare un colore uniforme, senza striature di catalizzatore non integrato.
- Applica sulla zona danneggiata: con la spatola, riempi la cavità o la crepa con pressione per garantire l'adesione. In caso di fori passanti, potrebbe essere necessario posizionare una rete di supporto sul lato posteriore prima di applicare lo stucco.
- Lascia catalizzare: il tempo di catalizzazione dipende dalla temperatura ambiente. Più alta è la temperatura, più rapida è la catalizzazione. Non forzare il processo con calore diretto eccessivo nelle prime fasi.
- Cartegg ia e rifinisci: una volta catalizzato, lo stucco può essere carteggiato con carta abrasiva a secco o a umido. Inizia con grana grossa per eliminare il materiale in eccesso e termina con grana fine prima di applicare stucco cellulosico di finitura o primer.
Avviso: lo stucco in poliestere è un prodotto bicomponente che genera una reazione esotermica durante la catalizzazione. Lavora sempre in spazi ventilati. Usa guanti in nitrile, occhiali di protezione e, se lo spazio è ridotto o l'applicazione prolungata, maschera con filtro per vapori organici. Evita il contatto con pelle e occhi. Il catalizzatore (perossido di benzoile) è un ossidante: tienilo lontano da fonti di calore e non mescolarlo direttamente con lo stucco senza dosarlo correttamente.
Consigli d'uso
Temperatura di lavoro
La catalizzazione dello stucco in poliestere è molto sensibile alla temperatura. Al di sotto di 15 °C il processo si allunga notevolmente e il risultato finale può risultare più morbido. Al di sopra di 25 °C il tempo di lavoro si accorcia: mescola solo la quantità che riesci ad applicare in 3-5 minuti. In estate, conserva il prodotto all'ombra prima dell'uso.
Riempimento a strati per zone di grande volume
Se la cavità da riempire supera i 15-20 mm di profondità, è preferibile applicare in due strati: un primo strato per riempire il volume grezzo e, una volta catalizzato e carteggiato, un secondo strato di regolazione. Questo riduce il rischio che la contrazione del poliestere generi tensioni interne o crepe superficiali. Per la finitura finale, uno stucco cellulosico permetterà una carteggiatura più fine e una superficie più adatta alla verniciatura.
Fori passanti in lamiera metallica
In carrozzeria o lamiera sottile con fori passanti, applica una rete in fibra di vetro o una lamiera forata come supporto sul lato posteriore prima di applicare lo stucco. Questo evita che il materiale cada e permette di costruire strati con una base strutturale sufficiente. Se il danno è esteso e richiede una riparazione con maggiore resistenza chimica o meccanica, valuta lo Stucco Epossidico 610, che offre maggiore adesione sui metalli e un migliore comportamento all'umidità.
Domande frequenti
Qual è la differenza tra uno stucco con fibra di vetro e uno stucco in poliestere standard?
Lo stucco in poliestere standard è adatto per riempimenti superficiali e correzioni di pochi decimi. Lo stucco rinforzato con fibra di vetro, come questo CRC, incorpora filamenti corti di fibra che fungono da rinforzo interno, consentendo di riempire zone di maggiore volume (superiori a 12 mm) senza che il materiale si crepi o ceda durante la catalizzazione. È la scelta corretta quando il danno ha profondità o quando è necessaria resistenza strutturale nella riparazione.
Si può usare su superfici con ruggine?
No. La superficie deve essere completamente pulita, asciutta e priva di ruggine prima di applicare lo stucco. La ruggine funge da barriera che impedisce una corretta adesione e può continuare a progredire sotto lo stucco, compromettendo la riparazione. Risana il metallo con carta abrasiva, smerigliatrice o convertitore di ruggine e assicurati di arrivare al metallo vivo prima di applicare.
Quanto tempo ci vuole per catalizzare prima di poter carteggiare?
Dipende dalla temperatura ambiente e dalla quantità di catalizzatore utilizzata. In condizioni normali (20-22 °C), lo stucco è solitamente pronto per essere carteggiato in 20-40 minuti. A temperature più basse il tempo si allunga; a temperature più alte, si accorcia. Per verificare che sia pronto, premi con l'unghia: se non lascia segno e la superficie ha consistenza uniforme, puoi iniziare a carteggiare.
È adatto per uso in esterni o zone esposte all'umidità?
Lo stucco in poliestere con fibra di vetro è meccanicamente resistente, ma il poliestere può essere sensibile all'umidità prolungata se non è correttamente sigillato e verniciato. Per riparazioni in esterni, è indispensabile applicare un primer e una finitura verniciata che protegga lo stucco dagli agenti atmosferici. Se l'esposizione all'umidità è critica, valuta lo Stucco Epossidico 610, che offre maggiore resistenza chimica e all'umidità.
Si può verniciare direttamente sullo stucco catalizzato?
Non direttamente. Una volta carteggiato, è necessario applicare un primer (fondo) prima della vernice di finitura. Il primer sigilla la porosità dello stucco, migliora l'adesione della vernice e impedisce che i solventi della vernice attacchino la superficie. In carrozzeria, questo passaggio è standard e fondamentale per una finitura duratura.
Cosa faccio se lo stucco non catalizza o rimane morbido?
La causa più comune è che sia stata aggiunta poca quantità di catalizzatore o che la temperatura di lavoro fosse troppo bassa. Verifica che la proporzione di catalizzatore sia corretta e che il composto sia completamente omogeneo prima di applicare. Se lo stucco è già applicato e morbido, rimuovilo meccanicamente e ripeti il processo con il dosaggio corretto. Lavorare al di sotto di 10 °C può impedire la catalizzazione anche con la proporzione adeguata.
È compatibile con tutte le plastiche?
Lo stucco è compatibile con la maggior parte delle plastiche rigide, ma non aderisce bene su plastiche flessibili né su polietilene o polipropilene senza trattamento preventivo. Su plastiche problematiche, applica un primer specifico per plastiche prima dello stucco. Per riparazioni su plastiche con maggiore flessibilità, potrebbe essere più adatto uno stucco epossidico leggero con maggiore capacità di adesione.
Qual è la resa di 1 kg di stucco?
La resa dipende dal volume delle cavità da riempire e dallo spessore di applicazione. Come riferimento, 1 kg di stucco copre approssimativamente tra 1 e 1,5 m² in uno strato di 1 mm di spessore. Per riempimenti puntuali di fori di alcuni millimetri, 1 kg è sufficiente per un numero considerevole di riparazioni in lamiera di carrozzeria o in edilizia.
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