Fibra de Carbono

20,00 € 24,20 € IVA incl.
Tejido de fibra de carbono plano, 200 g/m² y 100 cm de ancho. Para laminados de alta resistencia con resina epoxi.
17,50 € 21,18 € IVA incl.
Tejido de carbono twill 2/2, 160 g/m², ancho 100 cm. Trama 4 fd/cm 3K, urdimbre 5 fd/cm 6K, grosor 0,30 mm. Acabado estético y estructural.
13,00 € 15,73 € IVA incl.
Cinta de carbono lisa 3K, 200 g/m², 100 mm de ancho. Urdimbre y trama 5,0 Fd/cm. Ideal para refuerzo estructural y composites de alto rendimiento.
8,00 € 9,68 € IVA incl.
Cinta de carbono plain weave 3K, 200 g/m², 50 mm de ancho. Ligera, rígida y resistente para refuerzos estructurales y piezas técnicas en composites.

La fibra de carbono es uno de los materiales de refuerzo más valorados por su excepcional relación resistencia-peso. En esta sección encontrarás tejidos y cintas de fibra de carbono en distintas configuraciones de ligamento, gramaje y ancho, pensados tanto para proyectos de fabricación y prototipado como para reparaciones estructurales que exigen el máximo rendimiento mecánico.

Los tejidos disponibles incluyen ligamentos plain (tafetán) y twill 2/2, cada uno con características propias. El plain ofrece mayor estabilidad dimensional y resulta ideal cuando se necesita una superficie uniforme y controlada. El twill aporta mayor flexibilidad y drapeabilidad, lo que facilita el trabajo sobre geometrías curvas y complejas. Ambos están disponibles en rollos de 100 cm de ancho, con gramajes de 160 y 200 g/m². Para refuerzos localizados, las cintas de carbono de 50 mm y 100 mm de ancho permiten aplicar material exactamente donde se necesita, sin desperdicios innecesarios.

Si buscas maximizar la rigidez en una sola dirección, la cinta unidireccional concentra todas las fibras en el mismo eje, lo que la convierte en la opción más eficiente para vigas, largueros y elementos sometidos a esfuerzos de flexión o tracción en una dirección predominante. Para trabajar con cualquiera de estos tejidos necesitarás una resina compatible, ya sea epoxi u ortoftálica, disponible en otras secciones de Feroca.

Estas fibras se utilizan habitualmente en combinación con técnicas de laminado manual, infusión de vacío o moldeo por presión. A la hora de elegir, ten en cuenta el gramaje (a mayor gramaje, más espesor y resistencia por capa), el tipo de ligamento según la geometría de tu pieza y el ancho más adecuado para minimizar cortes y empalmes.

  • Fabricación de piezas ligeras y estructurales para automoción y motorsport
  • Construcción y reparación de componentes aeronáuticos y náuticos
  • Prototipado de piezas de alta resistencia
  • Refuerzo localizado con cintas en perfiles, tubos y paneles
  • Proyectos de diseño industrial y fabricación de equipamiento deportivo
  • Aplicaciones de modelismo técnico y cosplay estructural
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