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Filtro Latão Silenciador pneumático
230102004
11,00 €
13,31 € IVA incl.
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Filtro silenciador de latão para sistemas de vácuo pneumáticos. Rosca macho de 10 e 15 mm. Opções de 15 e 25 mm de comprimento.
O filtro silenciador de latão é um componente mecânico essencial para sistemas pneumáticos e de vácuo: reduz o ruído produzido pela libertação de ar comprimido e filtra partículas que poderiam danificar a bomba ou contaminar o processo. Fabricado em latão, oferece resistência à corrosão, robustez face a altas pressões e uma vida útil prolongada. É a peça que fecha e protege corretamente as instalações de vácuo de oficina.
Especificações técnicas
| Característica | Opção A | Opção B |
|---|---|---|
| Material | Latão | |
| Rosca macho | 10 mm | 15 mm |
| Rosca hexagonal | 15 mm | 24 mm |
| Comprimento do filtro | 15 mm | 25 mm |
| Uso recomendado | Sistema Normal | Sistema Profissional |
| Função principal | Silenciar e filtrar a saída de ar | |
| Resistência | Corrosão, pressão e temperatura | |
Para que serve
Este filtro instala-se na saída de ar de bombas de vácuo e sistemas pneumáticos para amortecer o som e reter impurezas. É especialmente útil em oficinas de moldagem, compósitos e efeitos especiais onde se trabalha com câmaras de vácuo para desgasificar silicones e resinas.
- Silenciar a descarga de ar em bombas de vácuo de oficina
- Filtrar partículas em sistemas pneumáticos e hidráulicos
- Proteger a bomba de vácuo contra contaminação por partículas
- Reduzir o ruído ambiente durante o processo de desgasificação de silicones e resinas
- Complementar os sistemas de vácuo standard e profissional da Feroca
- Instalações pneumáticas de oficina em geral que necessitem de silenciador de escape
Como utilizar
- Identifica a saída de escape de ar da tua bomba de vácuo ou sistema pneumático.
- Seleciona a opção correta de acordo com o diâmetro de rosca do teu equipamento: rosca macho de 10 mm (sistema normal) ou 15 mm (sistema profissional).
- Aparafusa o filtro à mão na saída de escape, certificando-te de que a rosca encaixa corretamente sem forçar.
- Aperta com uma chave fixa usando o hexagonal do filtro até ficar firme, sem ultrapassar o binário de aperto para não danificar a rosca de latão.
- Liga o sistema e verifica que não há fugas de ar na união e que o nível de ruído diminuiu notavelmente.
- Revê periodicamente o filtro: se a pressão de descarga aumentar ou o caudal cair, o elemento filtrante pode estar saturado e convém substituí-lo.
Conselhos de utilização
Escolhe bem o tamanho
Antes de encomendar, verifica o diâmetro da rosca de saída da tua bomba. Uma rosca de 10 mm corresponde ao sistema de vácuo standard; a de 15 mm encaixa com equipamentos de maior caudal ou uso profissional contínuo. Instalar um filtro de tamanho incorreto pode gerar contrapressão excessiva ou fugas.
Manutenção preventiva
O elemento filtrante interior pode colmatar com o tempo, especialmente se o ambiente de oficina tiver pó de gesso, fibra de vidro ou outros materiais particulados. Inspeciona-o de tempos a tempos: um filtro obturado eleva a temperatura de trabalho da bomba e reduz a sua vida útil. Ter um filtro de reserva em stock é uma boa prática de oficina.
Integração com o teu sistema de vácuo
Se utilizas uma câmara de vácuo para desgasificar silicones de platina ou resinas de poliuretano, este filtro silenciador é a última linha de proteção antes de o ar escapar para o ambiente. Um sistema bem selado e silenciado melhora as condições de trabalho e prolonga a vida da bomba. Certifica-te de que todas as ligações do circuito (mangueiras, racores e este filtro) estão em bom estado para manter o nível de vácuo necessário.
Perguntas frequentes
Para que serve um filtro silenciador numa bomba de vácuo?
Cumpre duas funções simultâneas: amortecer o ruído gerado pela descarga de ar comprimido e reter partículas que poderiam contaminar o ambiente ou danificar componentes do sistema. Em oficinas onde se desgasificam silicones e resinas, reduz consideravelmente o nível sonoro durante o trabalho.
Como sei de que tamanho de filtro preciso?
Depende da rosca de saída da tua bomba ou sistema pneumático. O filtro de rosca macho de 10 mm e comprimento de 15 mm encaixa com os sistemas de vácuo standard da Feroca; o de rosca macho de 15 mm e comprimento de 25 mm corresponde aos sistemas profissionais de maior caudal. Em caso de dúvida, consulta o manual do teu equipamento ou contacta a Feroca.
Com que frequência é necessário mudar o filtro?
Não existe um intervalo fixo: depende do uso e do ambiente de oficina. Um sinal claro de que o filtro está saturado é uma queda de caudal ou um aumento da temperatura de trabalho da bomba. Em oficinas com pó (gesso, fibra, resina) convém revê-lo de poucas em poucas semanas. Ter uma unidade de reserva evita paragens inesperadas.
Posso usar este filtro num circuito de ar comprimido além de em vácuo?
Sim. O filtro silenciador de latão é válido tanto para sistemas de vácuo como para saídas de escape em circuitos pneumáticos de ar comprimido, sempre dentro das gamas de pressão e temperatura habituais de oficina. O latão suporta bem as condições de trabalho de ambos os tipos de instalação.
É necessário usar fita de teflon ou selante na rosca?
Na maioria das instalações pneumáticas recomenda-se aplicar fita de PTFE (teflon) na rosca macho para garantir a estanquidade e facilitar a desmontagem futura. O aperto deve ser firme mas sem exagerar para não danificar a rosca de latão nem a do equipamento receptor.
Este filtro é compatível com sistemas de desgasificação para silicones e resinas?
Sim. É o componente que se instala na saída de escape das bombas incluídas nos sistemas de vácuo da Feroca, tanto o standard como o profissional. Permite trabalhar com menor ruído enquanto se desgasificam silicones de platina, resinas de poliuretano ou outros materiais de moldagem.
O latão resiste aos vapores de solventes ou resinas?
O latão é um material com boa resistência química geral e suporta bem os vapores habituais em oficina (resinas de poliuretano, silicones, agentes de liberação). Não é recomendável para contacto direto e prolongado com ácidos fortes ou amoníaco concentrado, mas na posição de escape de uma bomba de vácuo de oficina não apresenta problemas.
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